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Le calme avant la tempête…

6052011

La tempête ne sera pas météorologique, du moins on l’espère. Je veux parler de l’afflux important de bateaux et donc de marins attendus ce week-end à la Trinité-sur-mer à l’occasion de la quatrième édition du tour de Belle-Île.  

Une des images impressionnantes qu'un photographe embarqué sur hélico peut immortaliser lors d'un départ du Tour de Belle-Ile, ici en 2010 (www.tourdebelleile.com).  

Carte postale du départ du Tour de Belle-Ile 2010 (www.tourdebelleile.com)

Cette manifestation rassemble en effet plusieurs centaines de voiliers de toutes tailles, de tout types, de toutes conceptions (tout ce que l’on peut trouver dans un port comme celui de la Trinité-sur-mer en somme), et le principe est simple : faire le tour de Belle-Ile. Cette année, plus de 460 bateaux sont inscrits. Cette course se fait en équipage, pour certains en famille ou entre amis, pour d’autres en véritable équipage de fins skippers professionnels, comme en témoigne la participation de Sébastien Josse et l’équipage du maxi-trimaran Gitana 11 (skippé par Yann Guichard lors de la Route du rhum 2010). Le départ sera donné Samedi 7 mai en baie de Quiberon.  Dans le Morbihan, ce week-end sera aussi marqué par la visite de Nicolas Sarkozy à Port-Louis pour les cérémonies de commémoration de l’armistice de la seconde guerre mondiale, ce dimanche 8 mai. La navigation, la pêche et même la baignade seront temporairement interdites dans la rade de Lorient en fin de matinée et en début d’après-midi afin d’assurer la sécurité du président de la République et aussi le bon déroulement de la revue navale prévue. Autrement dit, si vous souhaitez naviguer tranquille ce week-end, prenez en compte ces deux grands évènements.  

Le port de la Trinité-sur-mer, 5 mai 2011. 

5 mai 2011, douce soirée sur le port de la Trinité-sur-mer, avant la folie du Tour de Belle-Ile ce week-end.

Il est juste de parler de calme avant la tempête car curieusement, hier (jeudi), il n’y avait pas foule sur le port de la Trinité, les crêperies n’étaient pas bondés, les pontons du môle Loïk Caradec n’étaient pas saturé, … Le calme avant la tempête.  Voici d’autre part quelques photos de grain de folie à la Trinité.

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Le bateau est toujours à vendre ou à louer. Les courses à faire en class40 ne manquent pas les prochains mois : le record SNSM, la Chrono, le Fastnet… Et pour les amateurs de courses transatlantiques en double, il y a la Transat Jacques Vabre en Octobre 2011, et en Mars 2012, la Solidaire du Chocolat. Enfin, pour les plus audacieux, un tour du monde en équipage (double) par étapes va partir en Septembre 2011 de Majorque (Espagne), avec des escales prévues à Cap Town (Afrique du Sud), Welligton (Nouvelle-Zélande), Punta del Este (Uruguay), Charleston (USA) et enfin le retour sur Majorque, prévu en mai 2012. Il s’agit de la Global Ocean Race …

 Julien BEHAGHEL




Nouvelles photos…

29042011

Merci à ceux qui visitent encore ce blog. Dimanche dernier (24 Avril), cela faisait 5 mois que Marc avait franchi la ligne d’arrivée de la Route du Rhum – la Banque postale 2010, après 24 jours, 3 heures, 15 minutes et 23 secondes de course, soit le 35e temps en class40. Vous avez été nombreux à suivre le départ devant votre télévision ou sur internet, et quelques uns ont même eu le courage (ou la chance, ça dépend des conditions) d’y assister, sur la côte, ou sur les bateaux accompagnateurs. Certains étaient donc aux premières loges pour suivre les premiers miles de Marc, et ont pu prendre de belles photos, qui nous sont revenues par la suite. En voici une nouvelle série…

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Mis à part ça, l’actualité de la course au large est donc marquée par la fin de la Barcelona World Race 2010-2011, remportée par Jean-Pierre Dick et Loick Peron sur Virbac Paprec 3. A cette date, il ne reste plus qu’un seul bateau en course, il s’agit de We are water, skippé par les espagnols Jaume Mumbru et Cali Sanmarti, un bateau mené auparavant depuis sa mise à l’eau en 2000 par le suisse Bernard Stamm, 9e du Rhum 2010 en class40, skipper expérimenté qui a déjà fait plusieurs tours du monde avec ce 60 pieds IMOCA. Autant dire que le bateau connait bien la route…

Jaume Mumbru et Cali Sanmarti, sur We are water, essuient des conditions météo dificiles durant leur remontée de l'Océan Atlantique. A cette heure, ils sont les seuls concurrents de la Barcelona World Race encore en course.

21 Avril 2011 : Jaume Mumbru et Cali Sanmarti, sur We are water, durant leur remontée de l’Atlantique.  

Sinon, le retour des beaux jours coincide avec le retour des courses et régates de Printemps, parmi lesquelles notament le Spi Ouest France, qui s’est tenu sur durant le week-end pascal, dans la baie de Quiberon. Les 476 concurrents ont pu jouir d’une très belle météo.  

Les voiliers du Spi Ouest France - Intermarché 2011, dans la baie de Quiberon.

Les bateaux du Spi Ouest France – Intermarché 2011 dans la baie de Quiberon. (crédit: Didier Ravon)

Enfin, une très bonne nouvelle pour Armel Le Cléach, deuxième de la route du Rhum 2010 en classe IMOCA. Il vient de trouver un nouveau sponsor et un nouveau bateau pour s’assurer de continuer la course au large dans sa catégorie, avec en vue une participation au Vendée Globe 2012. Le skipper breton, qui reste l’un des meilleurs skippers du moment (2e du dernier Vendée Globe derrière Desjoyaux, vainqueur de la Solitaire du Figaro l’été dernier…), sera sponsorisé par Banque Populaire et skippera… le dernier Foncia de Michel Desjoyaux, mis à l’eau en Septembre 2010, utilisé pour le Rhum et qui a subit un démâtage lors de la Barcelona World Race.

Armel Le Cléac'h, deuxième de la Route du Rhum - la Banque postale 2010 en IMOCA.

Armel Le Cléac’h peut sourire, le Vendée Globe 2012 se profile avec de belles ambitions. (crédit: Thierry Martinez)

Un gros client à la victoire pour le Vendée Globe a donc pu déposer son dossier d’inscription. La date précise du départ de cet évenement hors normes est déjà connue: ce sera le 10 Novembre 2012, et une fois n’est pas coutume, il s’agira d’un Samedi. Mais avant ça, nous aurons encore beaucoup d’occasions de vibrer aux exploits des coureurs du large, avec entre autre, en Novembre 2011, la Transat Jacques Vabre (traversée de l’Atlantique en double) et dès Octobre 2011, la mythique Volvo Ocean Race, tour du monde par étapes en équipage sur monocoques de 70 pieds, à laquelle Franck Cammas et ses futurs équipiers se préparent sur Groupama 4

Julien BEHAGHEL







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